閆超,淮海控股集團(tuán)技術(shù)研發(fā)骨干,徐州市勞動模范,從事車輛相關(guān)工作已有30余年。他主導(dǎo)開發(fā)的新一代高端新能源混合動力機(jī)型,能夠?qū)崿F(xiàn)電動、油動、混動等多種工作模式,整車能耗節(jié)約30%以上,排放降低50%以上,獲得徐州市十大科技創(chuàng)新項(xiàng)目第三名。他負(fù)責(zé)開發(fā)的單缸、大油底殼、大扭矩摩托車燃油發(fā)動機(jī)技術(shù),已經(jīng)在全行業(yè)全面導(dǎo)入使用,成為目前三輪摩托車發(fā)動機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置。

閆超? ?肖鵬程? ? ?插畫依托AI繪制
?致敬者:肖鵬程?
我是江蘇宗申車業(yè)有限公司研發(fā)部的肖鵬程,從事機(jī)械行業(yè)十五載,長期奮斗在研發(fā)一線。在行業(yè)內(nèi)多年的摸爬滾打,見到過形形色色的“機(jī)械人”,深知要想學(xué)好技術(shù),成為拔尖人才,不光要靠苦干,更要用智慧來不斷鉆研、不斷學(xué)習(xí)、不斷創(chuàng)新,提高技術(shù)水平。
?致敬理由:
其一,閆超在小型車輛動力與電氣系統(tǒng)研發(fā)領(lǐng)域的卓越成就令我深感敬佩。我曾參與同類項(xiàng)目研發(fā),深知技術(shù)突破的艱難,而他將理論轉(zhuǎn)化為市場認(rèn)可的成果,為后來者樹立了標(biāo)桿。
其二,他三十年如一日的專注與堅(jiān)守,詮釋了機(jī)械人的工匠精神。 從大扭矩燃油發(fā)動機(jī)到電動三輪車核心技術(shù),閆超累計(jì)獲批近二十項(xiàng)專利,裝機(jī)量超200萬臺的技術(shù)成果惠及全行業(yè)。作為研發(fā)后輩,我常因他的執(zhí)著而自省:唯有如他般“一門心思搞開發(fā)”,才能在平凡崗位上創(chuàng)造非凡價值。
其三,閆超是我職業(yè)生涯的啟蒙者與引路人。如今他仍活躍在研發(fā)前線,用行動證明“拒絕平庸”的真諦。每當(dāng)我在技術(shù)瓶頸中迷茫,總能從他身上汲取力量。這雙手,不僅締造了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),更托起了無數(shù)如我般機(jī)械人的夢想。與其握手,是致敬,亦是傳承。